尖沙咀商場裝修 工人高處墮下亡
1月3日中午，尖沙咀河內道K11商場，正在進行裝修工程的65歲工人陸志成，由3米高的工作台跌下，送院後證實死亡。陸為家中經濟支柱，遺下左眼失明的妻子和患有唐氏綜合症的女兒。
稔灣堆填區工人 被倒車夾死
1月6日晚上，在主要處理都市及建築廢物的屯門稔灣堆填區，一名負責調度垃圾車及「睇位」的工人何潤添（40歲）協助傾倒垃圾時，司機因誤以為何已返回操作室，撳掣升起升降台，何被夾在升降台與車斗間，送院後死亡。當日何的拍檔正在放假，死者胞妹質疑資方，為何崗位只得一人時仍繼續開工，不滿幾番爭取才獲安排路祭。
吊車司機 被車斗夾死
1月21日早上，在大潭水塘道一個配水庫，任職吊車司機的倪曉威（59歲）升起車斗作開工前檢查時，將身體伸入車斗與車架之間進行檢查，惟支撐車斗的油壓即突然塌下，死者被夾車斗與車架之間，昏迷送院後傷重不治。
垃圾運船船員暈倒不治
2月5日凌晨，在昂船洲西九龍廢物轉運站對開一艘運載垃圾的船上，36歲黎姓船員在甲板上突然暈倒，船長發現後報警，救護員將該船員送院搶救，終告不治。
造船廠工人 高處墮下亡
2月7月中午，62 歲的周姓工人於長沙灣造船廠工作期間，由三米高處墮地重傷昏迷，送院經搶救不治。
粉嶺公路四車相撞 中港貨車司機遭夾死
2月7日傍晚，粉嶺公路往上水方向迴旋處發生四車相撞，從事中港運輸十多年、57歲凌姓司機被夾困駕駛室，須由消防員救出，送院搶救後不治。
嘉年華拆過山車 菲藉工人高處墮下亡
2月14日上午，位於中環的「AIA友邦歐陸嘉年華」結束後，一名27歲菲律賓工人於高處工作台拆卸過山車支架，期間工作台突然倒塌， 工人從六米高處墮下，頭部重創昏迷，送院後不治。
機場推貨車司機 遭拖卡輾斃
2月19日凌晨，現年35歲新婚剛兩個月的鍾卓林在機場停機坪工作，期間一輛推貨車懷疑失控撞向一輛拖卡，鍾大腿被夾在拖卡底部，最終失血過多致死。死者父親質疑救援遲緩，控訴國泰強制員工加班，導致休息不足發生意外。
葵涌貨櫃碼頭搬貨工人 被剷車撞倒
2月20日下午，在葵涌貨櫃碼頭露天停車場裡，44歲張姓工人搬貨期間遭懷疑失控的剷車撞倒，剷車輾過腰部將其壓住，重傷昏迷，送院搶救後傷重不治。
中電外判清潔工 被煤灰活埋
2月21日晚上，七名外判工人於中華電力青山發電廠清理廠內煤灰塔，一塊兩米厚、逾噸重的煤灰突然脫落，其中一名五十八歲的清潔工張春華被煤灰覆蓋。直至2月22日下午，消防員花兩小時救出工人，證實當場死亡。其患腦腫瘤妻子得悉死訊後，傷心哭至暈倒，須送院治理。
2017年僅過了兩個月，便有十名工人在工作期間死亡。他們分別從事著各種基層工作，在不同的崗位為香港市民服務。不幸事件有的起於意外，也有的出自結構性的問題。工業傷亡權益會發出怒吼，指近月已發生4宗工人從高處墮下的工業傷亡意外，造成3名工人死亡、1名工人垂危，而勞工處仍未公開交代任何一宗意外的成因，與及提出相關的改善安全措施。職工盟早前發表《交通運輸從業員工時與健康調查》，發現八成半的受訪者每週工作超過 44 小時，更有四成七的受訪者工作超過 68 小時或以上。六成多受訪者表示感到「乏力、疲倦、渴睡」，這反映工人休息時間極度不足。標準工時委員會 討論歷時兩年，最終發出的報告建議僅以「合約工時」作為法例監管，勞工團體普遍認為，這措施只會令長工時合理化，對工人身心有害。
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