【惟工新聞】昨天（1月21日）早上9時，大潭水塘道一個配水庫發生奪命工業意外。任職吊車司機的倪曉威（59歲）升起車斗作開工前檢查時，將身體伸入車斗與車架之間進行檢查，惟支撐車斗的油壓即突然塌下，死者被夾車斗與車架之間，昏迷送院後傷重不治。
協助死者家屬的工業傷亡權益會表示，過去四年發生多宗與重型機器相關的工亡事故，要求政府盡快立法規管重型車輛附加配件須強制定期交由合資格人士檢驗，保障使用車輛人士的安全。
工權會列出近年同類事故如下：
2016年9月26日
工程公司老闆試行操作泥頭車夾斗時遭夾斃。
2016年1月22日
將軍澳137區填料庫，一名泥頭車司機協助打開泥頭車尾板鎖時，被傾斜的濕泥活埋死亡。
2015年9月1日
49歲姓曾工人在上水河上鄉操作一輛30噸吊臂車吊運貨物期間，疑操作失誤，不慎令頸部夾困吊臂與車身之間重傷，送院後不治。事後揭發該車與2014年6月釀成奪命工傷的吊臂車是同一輛重型車。
2014年6月19日
57歲運輸公司姓嚴東主在古洞麒麟村露天車場操作吊臂吊運貨物期間，吊臂組件突然滑落擊中嚴胸口，事主送院後死亡。
2014年5月27日
59歲姓莫工人在青衣九號貨櫃碼頭工作期間，身旁一部巨型塔機在路軌加注潤滑油後突然開動，結果當場將莫夾死。
2014年5月7日
47歲姓張跟車工人在大埔中心落車送貨後，按鈕收起貨車尾板期間，疑電動操作不暢順而探頭而入查看，結果被尾板夾住爆頭慘死。
2013年2月1日
46歲姓馬跟車工在赤鱲角亞洲空運中心提貨後準備離開，至閘口按規定開啟貨斗供職員檢查。豈料尾板卡死無法關上，他探頭查看時尾板突然關上，當場爆頭死亡。
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